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Empresas, edificios y oficinas
Parking públicos
Casas y garages particulares
Carga tradicional 7,4 kW
Los valores reflejados incluyen el suministro, la instalación en pared y puesta en marcha. Comunicaciones (sólo en premium), conexión y protecciones eléctricas. Ingeniería, legalización y gestión de subvención aplicable.
El control dinámico de potencia ajusta el consumo del vehículo eléctrico de manera dinámica, tomando como referencia el consumo total soportado por la instalación. De esta manera se evitan posibles interrupciones en el servicio eléctrico sin necesidad de aumentar la potencia contratada.
La instalación de punto de recarga propuesta incluye la conexión a la red del punto de recarga junto con las protecciones eléctricas necesarias según el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión.
El punto de recarga es regulable, de forma que la potencia se puede limitar en caso necesario.
Básico
€1,650*(no incluye IVA)
- Modelo Policharger IN-T2
- ✔ Ubicación de instalación: En interior sobre pared
- ✔ Potencia por toma: 7,4 kW (1 toma)
- ✔ Manguera: Incluida (tipo 2)
- ✔ Tipo de suministro: monofásico (230 V)
- ✔ Grado de protección: IP54 IK10
- ✔ Interruptor magnetotérmico y diferencial
- ✔ Dispositivo sobretensiones
- ✖ Comunicaciones Ethernet / WiF: No incluidas
- ✖ Control dinámico de potencia: No incluido
Premium
€2,600*(no incluye IVA)
- Modelo Circutor eNEXT M Elite
- ✔ Ubicación de instalación: En interior sobre pared
- ✔ Potencia por toma: 7,4 kW (1 toma)
- ✔ Manguera: Incluida (tipo 2)
- ✔ Tipo de suministro: monofásico (230 V)
- ✔ Grado de protección: IP54 IK10
- ✔ Interruptor magnetotérmico y diferencial
- ✔ Dispositivo sobretensiones
- ✔ Comunicaciones Ethernet / WiF: Incluidas
- ✔ Control dinámico de potencia: Incluido
Carga semi Rápida 22 kW
Los valores reflejados incluyen el suministro, la instalación en pared y puesta en marcha. Comunicaciones (sólo en premium), conexión y protecciones eléctricas. Ingeniería, legalización y gestión de subvención aplicable.
El control dinámico de potencia ajusta el consumo del vehículo eléctrico de manera dinámica, tomando como referencia el consumo total soportado por la instalación. De esta manera se evitan posibles interrupciones en el servicio eléctrico sin necesidad de aumentar la potencia contratada.
La instalación de punto de recarga propuesta incluye la conexión a la red del punto de recarga junto con las protecciones eléctricas necesarias según el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión.
El punto de recarga es regulable, de forma que la potencia se puede limitar en caso necesario.
Básico
€2,200*(no incluye IVA)
- Modelo Policharger IN-T23F
- ✔ Ubicación de instalación: En interior sobre pared
- ✔ Potencia por toma: 22 kW (1 toma)
- ✔ Manguera: Incluida (tipo 2)
- ✔ Tipo de suministro: trifásico (400 V)
- ✔ Grado de protección: IP54 IK10
- ✔ Interruptor magnetotérmico y diferencial
- ✔ Dispositivo sobretensiones
- ✖ Comunicaciones Ethernet / WiF: No incluidas
- ✖ Control dinámico de potencia: No incluido
Premium
€3,300*(no incluye IVA)
- Modelo Circutor eNEXT T Elite
- ✔ Ubicación de instalación: En interior sobre pared
- ✔ Potencia por toma: 22 kW (1 toma)
- ✔ Manguera: Incluida (tipo 2)
- ✔ Tipo de suministro: trifásico (400 V)
- ✔ Grado de protección: IP54 IK10
- ✔ Interruptor magnetotérmico y diferencial
- ✔ Dispositivo sobretensiones
- ✔ Comunicaciones Ethernet / WiF: Incluidas
- ✔ Control dinámico de potencia: Incluido
